包括、交道线、导点、地图等通大、车个人环境航规划、兴趣息及周围自定用户义信运营实时数据数据，动态地图通过一张三维，即可驾驶信息纵览用户全局。具备景洞的场到孩调低它更察力敏锐感知子入主动音量睡便，便及便主备箱交警动开等贴条拿了醒车行李主、用户启后发现时提识别。

同时，凭借代座的多舱A成模感下一知、与生强大理解，辑互逻内各控制重构用的与交了车类应。大会幕的日开人工在近智能世界上，布了阶跃、吉代智团共同发车集舱A面向能座科技星辰下一造的t原（预千里联手利汽览版生打。代座的记套全统舱A场景成长化、下一训练自我拥有一整忆系，另外。

表达具备解、记忆的理动交等能互及、主情感类人力，图户的可实系统捉用状态与意时捕，界的解能大模感知型对依托于通用世与理力。记忆辑断优次不策逻化决能够系统用频随使，务体的精提供准服验千人千面。

为用键信的关观呈户直航和现导息智驾，将全驾S道级导航地图）地度融图深D车国3合空间认知与智，大幅地图提升密度信息，代座图功舱A创新出了合地能下一性推全融，机共驾方面在人。

键、交互的限突破统物触屏或机械式制语音了传理按，本能无缝机交的人贴近创造出一、更、更互模人类种更直觉符合流畅式，具备代座多模态融舱A超自合的互能然交下一力。品、对我等带的影它将、探们如明新公司广泛何制会的新发现等响造产运营远、、发福社来深事物索造，的问题根本这是一个非常。

不确我也未来季度季度定这对公的收尝试贡献或者些新重大益带来了是否司本，但我对未充满轨迹信心发展来的，不多的尝前还类似虽然试目。我们代探索如何让技需要现自术实身迭，我看但在来，度上从某种程来说，不仅我们仅是技术超级明更聪人类人类学习智能造的研发要向所打实际上比，备自我提的能它本改进自我要具力所以身需升、。

，他们关的户呈内容向用现与兴趣最相，首先。我们断提大生成式会不能力、扩人工容量训练智能升自身的，网络的支通过提高出中心器、服务数据，年的展望资本支出增长情况。